国产最耐用的车第一名轿车是什么(奇瑞在中国算什么档次)

国产最耐用的车第一名轿车?

现在买车最重要的还是质量,而在之前国产车的质量也是一直被人们唾弃,比如什么小毛病多,不省心之类的,但是随着现在汽车工业的进步,国产车的口碑和质量也日渐上升。那么目前国产车质量并且最耐用排名第一的是谁呢?

领克01

官方指导价 : 15.08-20.18万

级别 : 紧凑型SUV

领克01定位为紧凑型SUV,在市场上的热度完全不输主流紧凑级别对手,售价不高各种功能都有,用料做工也不错,动态的表现极其出色。也许造型比较偏激做不到人人都爱,但不可否认是很不错的设计。事实上,领克01也有一点没做好的地方,那就是整体的噪音抑制效果不太理想。

奇瑞是什么级别

奇瑞汽车可以说是国产品牌里面的老大哥了,论核心技术实力国内他称第二没人敢称第一,其最新研制的1.6TGDI发动机热效率达到惊人的40%,连本田引以为傲的“地球梦”发动机也就38%,可见一斑

在老一辈人心目中,一提起奇瑞第一反应就是三大件还不错,其他方面就马马虎虎,乍看之下评价并不高,可细思之下便能发现这个评价在国产品牌中已经很不简单,毕竟三大件一直都是合资车争锋的利器,君不见如今还经常能看见零几年的风云、QQ等十几年的老车满大街跑,可同年代其他国产品牌车却很少能看到了

从某种程度上来说,奇瑞偏科很严重,把精力都放在了研发上,忽略了市场营销跟售后服务,用户体验这款也重视度不够,导致市场销量一直不温不火,“多生孩子好养活”战略最终演变成“多生孩子多打架”局面,很多时候新上市的车型跟旧款有重叠导致市场份额被自家挤兑的事屡见不鲜,这也是奇瑞老车主忠诚度不高的很重要一个原因

当然从大的方面来说,奇瑞依然可以算作国内一线品牌,尽管销量不佳,但技术实力摆在那,“酒香不怕巷子深”,对于奇瑞在发动机上的造诣国内同仁都是有目共睹,比起很多车企纯粹“装配”战略来说,有自主研发能力的奇瑞必定会走的更长远

2024-01-04

2024-01-04