长安新款cs75怎么样?有哪些缺点?

长安新款cs75怎么样?有哪些缺点?

长安CS75是长安家族的明星车型,凭借硬朗的外形、不错的性价比很受消费者的欢迎,平均每个月销量均过万,4月初长安上市了全新改款的CS75,与17款相比有很大的变化,下面就来看看18款表现如何。

外观的变化最为直观,尤其是进气口的造型设计,采用很流行的横幅式镀铬饰条,取消了字母的logo,头灯和下进气口也进行了重新的设计,且全系均为LED大灯,前脸还是很硬朗饱满的。

车身尺寸变化不大,具体参数为4650×1850×1705mm,轴距2700mm,高度要比老款大上一些。与同级相比,轴距还是要长一些的,比如博越、哈弗。

内饰的变化可谓是颠覆级别的,对比上面两图(第一幅为18款)就可以明显感受到,新款CS75造型更加主流,在材料使用上也更上一个档次,悬浮式中控屏的设计、中控台的布局等更有科技感和豪华感,通俗一点说看着要更顺眼。

配置方面,全系标配胎压监测、车身稳定系统、发动机启停技术、后雷达、多功能方向盘、车联网等,除了最低配还配有倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、自动空调等高级配置。

自动泊车技术只有在14.98万的自动领智型上配备。

老款车型机油问题这次应该会得到改善,新款车搭载的是全新蓝鲸280T发动机,不仅动力上有所提升,技术上也更先进,匹配的是6档手动或6档手自一体。

新款车型在各方面变化都很大,升级后的效果也是很不错的,在同级别中也很有竞争力,售价9.98-15.98万的新款CS75大家会选择吗?

长安CS75质量怎么样?

5月份国产SUV销量出炉,在四月份刚刚上市的新款长安CS75由月销10292辆,再次跌回万辆以内,仅有9213辆。从2014年上市开始,CS75凭借着高性价比也曾经辉煌过,月销轻松破两万不成问题,一度成为当时唯一可以与哈弗H6抗衡的国产SUV。为何现在却如此不收待见呢?

长安CS75售价区间是7.98—18.48万元,同时配置也非常给力,底盘双独立悬挂,再加上全系标配ESP车身稳定系统等,在这个价位区间上,几乎没有车型可以给出这样良心的配置,可就是这样依然无法打动消费者。其原因不免让人唏嘘。

一、 竞品车型的出现

当长安CS75刚刚问世之初,汽车市场还不是现在的样子,国产品牌还没有多少竞品出现,仅有哈弗H6可以和CS75较量,合资品牌由于价格劣势,也形成不了威胁,近些年来,吉利博越、传祺GS4、宝骏530等实力车型的上市,对CS75的冲击确实不小,连哈弗H6都因此跌下神坛,冠军宝座不保。

二、 自身缺陷

传祺GS4和宝骏530为什么能够后来居上,其实很大一部分因素就是在设计上,更符合现在年轻人的口味,新款的CS75基本解决了这一直被诟病的问题。可是悬挂硬、油耗高的问题却没能很好的解决,同时,智能配置确实没有跟上,比如现在比较流行的手机互联、定位导航等功能,新款CS75竟然没能标配。

三、 过度模仿

如果你仔细观察长安CS75的车型表就能发现是不是跟哈弗H6很像,在一个排量的车型中拥有庞大的车型数量,而这么多的车型我们也找不到一个明星车型,当年哈弗H6靠这个起家,现在自己也深受其害,长安依然不变通,结果能好到哪去。

白希文总结:

长安CS75想回到曾经的巅峰状态,估计已经没什么希望了,但是长安可以改变自己,通过完善智能配置、调校发动机、裁掉劣质车型等方式或许还能够冲一冲销量,维持在万辆以上应该不成问题。

长安CS75油耗怎么样?

实测综合路况油耗为9.5L/100KM,基于同级别排量来看并不低。

长安cs75可以通过改善驾驶习惯来降低油耗。

保持匀速

匀速是每辆车最省油的状态。如果路况允许,尽量保持匀速行驶。如果你的车有巡航控制,打开巡航控制。

但是城市的路况千变万化,要保持匀速太难了,除非半夜出门。那么如何在不平坦的道路上行驶呢?

多滑行,少刹车

在城市里开车总是在加速和减速,大多数人选择踩刹车减速。事实上,因为挂挡滑行时汽车的瞬时油耗为0L/100km,所以如果能尽早松开油门挂挡滑行,油耗很容易降低。

保持车距,提前减速。

如何提前松开油门?答案是跟车稍微远一点,保持一定的距离。当前车刹车(观察刹车灯)或减速时,你开始松油门。距离比较近的时候,再踩刹车。

很多情况下,前车刹车只是为了调节速度,并不是为了遇到拥堵。当你滑行不开始刹车时,前车又加速了。所以保持车距可以省去很多不必要的刹车。

看得更远。

跟车时,与前车略有错开。可以看到前车的尾灯,可以早一点反应,提前收油。另外,透过前车的前后挡风玻璃,一般可以看到前车的高位刹车灯,也可以帮助你提前判断路况。(视力不好的请戴眼镜)

在红绿灯处减速。

相信很多人都有这个提前在红绿灯和路口滑行到路口的习惯。

堵车,不要隔太远。

在低速拥堵路况下,车距不适合拉得太远,因为容易被插队。插队后意味着堵车时间变长,堵车油耗特别高。所以在堵车的时候车与车之间的距离更近一点。

跟着车走,不要跟着车走。

大车容易挡住视线,很可能会挡住下一辆车和红绿灯,所以开车上路尽量少跟大车的车尾。

家人车,长安CS75到底值不值得买?

近几年SUV的车子越来越受到消费者的喜爱,每年的SUV的销售量也在不断攀升。而长安CS75作为一款国产SUV,它有哪些优缺点呢?

1.外观时尚,大面积的镀铬饰条配以字母看上去很硬派,这显得CS75大气稳重。同时整个车身外观做工很细致,与以往车辆不同。其实从这几年国产车的生产制造来看,外观设计和做工改进不少。国产车也做得非常漂亮。

2.价格优势。这款国产SUV的售价是可以的,相信很多买这款车的朋友也是价格的因素在里面的。性价比比较高的一款国产SUV车。

3.空间与舒适度也是不错的,这和这款车的尺寸有一定的关系。内饰的设计也不错,但是做工一般。

4.1.5T的CS75百公里油耗,网友普遍反映在8.9-10.3之间。对一款SUV的车子来说中等吧。

5.CS75的动力在市区开是绝对可以的。可以称得上动力充足。最大马力达170,从这个数据上看是不错的。

6长安CS75这款车整体来说还是非常不错的。但是部分车主还是提到了车辆的噪音问题。以及内饰的材料一般。

最后我想说这款车从价格、外观、动力等多方面来看,对于喜欢国产车的朋友来说还是值得购买的。

如何评价长安CS35 Plus?

长安CS35系列是国内最早的小型SUV之一,从2012年到2021年历经九年,从CS35到CS35 PLUS历经二代,这个车系始终在市场当中占有举足轻重的地位,累计销量超过100万辆,足以说明长期以来产品力和口碑是受到广泛认可的。

就在今年3月份,长安CS35 PLUS推出了全新车型,产品力再做升级,并与原来的荣耀百万版同堂销售。为了让广大网友了解到长安CS35 PLUS全系最新的市场行情、选购指南和新品信息,PCauto编辑近日实地走访了线下的4S店,希望对大家有所帮助。

长安汽车4S店门店情况

我们来到了位于广州天河的长安汽车4S店,长安汽车作为自主品牌里数一数二的优等生,其门店建设规格颇高,堪比主流合资品牌。服务方面同样可圈可点,销售顾问们会热情接待到店看车、购车的每一位顾客,茶水等也都及时供应。

长安汽车4S店展厅的装潢风格比较简约,而且宽敞明亮,整个展厅容纳七八台不同车型之后,依旧让人觉得视野很开阔。

编辑探店当天是在工作日,且时间尚早,不过还是遇到了两组前来看车的顾客。展厅里除了有开放的洽谈区以外,也有单独的洽谈室。

目前广州正在严格执行抗疫措施,所以进门时工作人员会量体温并指引顾客扫二维码,而洽谈过程中销售顾问们也会和顾客保持“一米”关怀距离。

展厅放置着一台CS35 PLUS荣耀百万版,目前该车与全新CS35 PLUS同堂销售,下文将会重点解析后者。

长安CS35 PLUS行情咨询

1.目前现金优惠多少?有何金融优惠政策呢?

“长安CS35 PLUS全系统一现金优惠4000元。”

“金融优惠政策提供了4.9万元12个月免息和3.3万元18个月免息两种方案。”

2.从订车到交车需要多长时间?交车时会送哪些东西?

“目前店内有部分现车,如果刚好有顾客想要的配置或者颜色,那么可以很快交车。如果没有也不要紧,下订之后厂家方面会尽快排产以及运输,大约两周到一个月之间就可以交车。”

“交车时附送的礼品有5样,包括防爆膜、地毯、头枕、抱枕、灭火器。”

3.CS35 PLUS哪个车型卖得最多?什么颜色最受欢迎?

“CS35 PLUS荣耀百万版卖得最多的是1.6L GDI 自动豪华型,它的裸车价格为9.19万元,拥有10.25英寸中控屏、智能语音控制、车载导航、倒车影像、电动天窗、皮质座椅、真皮方向盘、自动空调、17寸轮毂等一系列豪华配置,性价比非常突出。”

“全新CS35 PLUS则是蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型最划算,作为中配的它比低配只贵了6000元,却多出全景天窗、18寸轮毂、头部气囊、360°全景影像、车道偏离预警、电动尾门、内置式行车记录仪、后排出风口等多项豪华配置,可谓物超所值。”

“外观颜色方面,闪光冰晶白是最受欢迎的,另外,全新CS35 PLUS专属的安第斯灰因为非常有质感,所以也有不少顾客选择。”

4.假如现在我看中了全新CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型,那么多少钱可以落地呢?

“全新CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型的裸车价为99900元,现金优惠之后是95900元,再加上购置税8487元、保险4000元、上牌3000元,落地价格为111387元。”

5.来店里咨询长安CS35 PLUS的顾客当中是不是90后居多呢?最终拍板的客户主要看中这款车的哪些优点?

“没错,选购长安CS35 PLUS的大部分是90后,而且大多数是购买他们人生中的第一台车,他们喜欢这款车的主要原因包括外观很时尚、配置足够高、三大件靠谱等等,总的说来就是各方面的表现都可圈可点,而且性价比在同级别或者同价位车型的对比当中非常给力,有些顾客自己买了一段时间之后还会推荐身边的亲戚朋友过来。”

6.顾客们提车一段时间之后反馈的油耗水平如何?保养服务费用又如何?

“1.6L和1.4T的实际综合油耗差别不大,大部分客户反映的是在8L/100km左右,这令他们感到满意。”

“保养费用方面,单次小保养在500元以内(包含机油更换、机滤更换、工时费等),大保养不超过1000元。”

“而且可以看到,我们的售后维修车间是公开透明的,把整洁卫生的环境和标准的操作如实展示给顾客。更重要的是,长安汽车自推出五大服务承诺以来一直严格执行,包括价格透明、交付准时、品质保障、快速响应和服务专业。”

快速了解全新CS35 PLUS

全新CS35 PLUS外观采用长安汽车最新的家族式设计语言,与CS55 PLUS和CS75 PLUS这些“哥哥辈”看齐,显得更加年轻运动,也更有档次感。

前脸部分的变化尤为突出,它换装了大面积黑色点阵式进气格栅,大大增强了视觉冲击力,气场因此而飙升,就算跟一些其他品牌的入门紧凑型SUV放在一起,也丝毫不虚。

前大灯组采用了分体式设计,上方的LED日间行车灯和转向灯通过高光饰条左右连接,大大加强了科技感。下方是远近一体式LED大灯,拥有自动开闭、延迟关闭等功能,它们之间采用非常醒目的鲜红色“Y”形饰条相连,前脸因此风格更运动、层次更丰富,也因此拉长了视觉宽度。

车身侧面造型一如既往的潇洒干练,车门下方新增了鲜红色饰条,与前脸形成呼应。新车长宽高为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm。

前文推荐的中配车型便提供18寸的银黑双色轮毂,造型也是偏运动,搭配佳通轮胎。另外可以注意到,轮眉上方融入了与车身同色的小装饰,这一细节设计非常讨巧。

车尾的贯穿式尾灯也与前脸形成呼应,其造型以及红黑配色相当精致,点亮效果也绝对不俗。为了将运动范儿进行到底,全新CS35 PLUS不吝成本地采用了双边共双出的排气设计,搭配上方的红色反光条和蜂窝状饰板,气场不言而喻。

内饰部分的变化也非常有诚意,10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏幕双联组合,让车内的科技感提升了几个档次,完全符合年轻消费者的审美喜好。

三幅式平底方向盘也凸显出运动气质,而且真皮包裹带来出色的手感。方向盘中间集成了车载微信、智能语音、定速巡航等多项控制按键,方便驾驶员操作。

10.25英寸全液晶仪表显示效果比较细腻,可显示的信息相当丰富,包括导航、胎压监测、行驶信息、多媒体信息等等。

10.25英寸中控屏搭载了inCall 3.0S 智能车载互联系统,支持智能语音控制以及车载微信、QQ音乐、高德地图、腾讯地图、喜马拉雅、央视影音等多款常用APP。

中配车型便有新手司机们格外钟爱的360°全景影像,可以在2D和3D视图之间进行切换,在狭窄的地方可以更安全地行驶或者停车。

内饰的用料和做工也非常花心思,比如中控台上方就用了金属拉丝饰板、银色饰条、软质搪塑等多种材质进行拼接,看起来非常有质感。

年轻人们都喜欢的全景天窗也没有缺席,尺寸非常可观,采光和通风效果一流。

座椅采用红黑搭配的皮质包裹,无论是设计还是实际乘坐带来的支撑性和包裹感,都显得较为运动。

后排乘坐体验非常可观,纵向空间甚至可以媲美部分其他品牌的紧凑型SUV,而且地板中间凸起很轻微,对该位置乘客的舒适性影响微乎及微。

后排中央扶手、后排中央水杯位、后排出风口、后排USB充电接口,通通一应俱全,丝毫没有缩减成本。

后备厢储物空间纵深不错,同时也处理得非常规整,可见储物能力不俗,尾门甚至还是电动的。

动力升级也是全新CS35PLUS的亮点之一,新车搭载长安蓝鲸NE系列1.4T涡轮增压发动机,最大功率118kW(160PS),最大扭矩达到260N·m,这样的动力水平对于这个级别车型来说相当充沛。

与发动机匹配的,是长安自主研发的7速湿式双离合变速箱,换挡动作连贯自然,没有明显顿挫感。

悬挂方面,采用同级主流的前麦弗逊+后扭力梁组合,悬挂行程较长且相对有韧性,在舒适性和支撑性之间取得良好的平衡。

全文总结

从CS35到CS35 PLUS,这个车系一直紧跟市场变化,积极升级产品力,每次升级都几乎充分满足了消费者的需求,正因如此,它才能做到经久不衰。目前无论是CS35 PLUS荣耀百万版,还是全新CS35 PLUS,都保持着极高的产品竞争力以及性价比,再加上终端一些现金优惠和金融优惠,所以如果购车预算在9-11万元区间的话,这会是一个靠谱的选择。

2023-09-06

2023-09-06